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La F2007, nonostante la nebbia, l’asfalto umido e le nuove gomme che dovrebbero far perdere due secondi a giro, è già nettamente più veloce della 248 F1 con cui la Ferrari ha perso il Mondiale solo all’ultima gara della scorsa stagione.
In assenza di tempi ufficiali, si sa che la nuova monoposto ha girato più volte sotto i 59″, raggiungendo attorno al decimo degli oltre 20 disputati nella prima giornata di test i 58″4, quando Michael Schumacher all’esordio della precedente vettura il 16 gennaio 2006 ottenne un 59″569 che era già considerato lusinghiero.


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